西安輸送機的輸送帶如何搭接?
西安輸送機的輸送帶根據帶體厚度和帶體本身的特性有不同的搭接方式，有如下幾種方式
1. 熱熔接駁環帶----這是一種比較傳統也比較繁瑣的搭接方式，工藝流程：開料，分層打齒，焊接固定接頭，上機熱熔，這也叫齒接。齒接又分單齒接和雙齒接，雙齒一般適合PVC輸送帶。而PU輸送帶帶體本身較薄，為了達到更精準的尺寸，通常都是單齒接，誤差小，穩定性好，精確度高。齒接比較適合帶體較薄的皮帶，(0.8-7.0mm都可選擇齒接)隨關帶體厚度的改變，搭接方式也不同。稍厚的皮帶，如7.0-13.5mm厚的皮帶則需選擇分層搭接了。
輸送帶環帶
經過上述工序，一般接頭比較牢固，適用于各種厚度各種紋路的皮帶。
2. 鋼扣搭接---這種搭接方式比較簡便，安裝，更找，拆卸方便，節省時間。適合各種寬度，各種厚度的皮帶，無需復雜的安裝工具。艾麥工業皮帶的鋼扣皮帶采用美國帆船牌鋼扣機進行作業，配以普通鋼扣或蝴蝶扣或狼牙扣，再把皮帶兩邊用鋼芯連接起來。
3.冷接---冷接是采用皮帶分層的方式，用膠水把皮帶粘連在一起。這種方式簡單而不耐用，極少人采用。因為接頭位置是一條皮帶最薄弱的地方，沒有經過任何工藝的處理，用膠水粘連，如果拉力要求高的話，往往這種搭接方式是不被采取的。
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